Kürzlich inszenierten zwei von der Shandong High-Speed Group koordinierte China-Europa-Züge im multimodalen Logistikzentrum der SOZ-Demonstrationszone eine „gegenseitige Annäherung” über Berge und Flüsse hinweg. Ein mit Waschmaschinen, Kühlschränken und anderen „guten Waren aus Shandong“ beladener Exportzug startete hier langsam und wird voraussichtlich in 18 Tagen in Russland eintreffen. Einige Minuten später traf ein Importzug aus Kasachstan, der als die „Zentralasiatische Kornkammer“ bezeichnet wird, mit über 1.600 Tonnen hochwertigem Futterweizenmehl erfolgreich ein.

Die China-Europa-Züge aus Shandong sind tief in die Entwicklung des SOZ-Demonstrationsgebiets eingebunden und beteiligen sich aktiv am Aufbau des internationalen Logistikzentrums des SOZ-Demonstrationsgebiets. Derzeit gibt es 13 planmäßige Zuglinien sowie 22 regelmäßig verkehrende internationale Zuglinien, die 23 Länder und 54 Städte entlang der SOZ und der „Ein Gürtel und eine Straße“-Initiative anfahren. Die Schwerpunktprodukte „SOZ-Express“ und „Japan-Korea-Land-Meeres-Express“ tragen dazu bei, Qingdao zum „Seehafen“ für die SOZ-Mitgliedsländer in der Asien-Pazifik-Region zu machen.