Am 28. September wurde der Abschnitt Xiong'an–Shangqiu der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking–Hongkong offiziell in Betrieb genommen. Für Liaocheng begann damit das Zeitalter der zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken. Am Westbahnhof von Liaocheng kreuzen sich die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jinan–Zhengzhou und der Abschnitt Xiong'an–Shangqiu der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking–Hongkong zu einem „goldenen Kreuz”. Damit verliert diese Stadt im Westen Shandongs ihre Randlage im Landesinneren und entwickelt sich zu einem regionalen Knotenpunkt an der Grenze der Provinzen Hebei, Shandong und Henan. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Xiong'an–Shangqiu ist für eine Geschwindigkeit von 350 km/h ausgelegt und verfügt über drei Bahnhöfe im Stadtgebiet: Linqing Ost, Liaocheng West und Yanggu Ost. Die Fahrzeit von Liaocheng nach Peking beträgt etwa eineinhalb Stunden und nach Xiong'an etwa eine Stunde. Die Strecke verbindet die Region Peking–Tianjin–Hebei, den Ballungsraum Jinan und die städtische Agglomeration der Zentralebene. Ein Rückblick auf die letzten dreißig Jahre zeigt die grundlegende Umgestaltung der Verkehrsstruktur Liaochengs: von der Eröffnung der Peking–Kowloon–Eisenbahn, die das Ende der eisenbahnlosen Zeit markierte, über die Verwirklichung des Traums von der Hochgeschwindigkeitsstrecke Jinan–Zhengzhou bis hin zur Umsetzung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xiong'an–Shangqiu. Derzeit wird der Ausbau des dreidimensionalen Verkehrsnetzes in Liaocheng beschleunigt. So nehmen das Autobahnnetz und die Liaocheng-Tai'an-Gelber-Fluss-Straßen- und Eisenbahnbrücke Gestalt an und das Projekt des Flughafens Liaocheng wurde genehmigt. Damit bewegt sich die Stadt in Richtung eines multimodalen Verkehrs aus Straße, Schiene und Luft. Liaocheng nutzt seine Vorteile als Knotenpunkt, um die Innovationsausstrahlung aus Peking und Tianjin aufzunehmen. So wird das Konzept „Forschung und Entwicklung in Peking, Umsetzung in Liaocheng“ gefördert. Standortvorteile und Verkehrsströme werden in industrielle Dynamik umgewandelt. Dadurch werden vorteilhafte Branchen wie Nichteisenmetalle, Medizin und Fahrzeuge mit neuer Energie gestärkt und neues Potenzial für die koordinierte regionale Entwicklung freigesetzt.